B1.0.Introducción
Los criterios básicos para la ordenación de Corralejo se basan fundamentalmente en propuestas de ordenación para nuevas infraestructuras viarias y portuarias, que a su vez ponen en juego nuevo suelo para la implantación de actividades relacionadas con estas infraestructuras.
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| Propuestas de ordenación del núcleo de Corralejo. |
Estructura viaria y crecimientos residenciales.
La propuesta de ordenación recoge nuevos viarios relacionados directamente con la ubicación de un nuevo puerto, así como con la intención de desahogar el casco de Corralejo. No se consideran nuevos crecimientos residenciales, sino el desarrollo de las bolsas vacantes provenientes de los sectores de suelo urbanizable que quedan sin desarrollar y de las ya urbanizadas existentes.
Suelos turísticos
Se plantea una nueva alternativa para el desarrollo de suelos turísticos apoyados en los ámbitos establecidos por el Plan Especial de Ordenación Turística Insular de Fuerteventura.
Equipamientos
Se plantea una alternativa de de equipamientos, relacionadas con la congregación de actividades deportivas.
Actividades terciarias
La propuesta de ordenación recoge una alternativa para implantación de usos terciarios.
Almacenes e industria ligera. Se plantean nuevos suelos para albergar usos relacionados con actividades de almacenamiento, así como las vinculadas a las actividades portuarias.
Infraestructuras
La propuesta de ordenación, recoge dentro del tema de las infraestructuras para el núcleo de Corralejo, la alternativa para la implantación de un nuevo puerto, al noroeste del actual.
Suelo Rústico
No se trata el tema del suelo rústico en el núcleo de Corralejo, salvo aquellas propuestas que son de hecho en tratamientos del litoral y que se recogen en el siguiente tema.
Propuestas a recoger
Se recogen aquellos proyectos o propuestas que ya son situaciones de facto y que no se llevan a debate. Para el caso del núcleo de Corralejo, son las siguientes:
- Se recoge el proyecto del paseo marítimo del litoral de Corralejo, convocado por el Ministerio de Medio Ambiente en 2010.
- Se recoge la incorporación de un nudo viario que conecta la intersección entre la actual rotonda de La Pardela y la FV-101.
- Esta propuesta de ordenación recoge el núcleo de Corralejo como un suelo urbano, dado su grado de consolidación de urbanización y edificación.
MÁS INFORMACIÓN: http://fuerteventuralimpia.blogspot.com/
Parece que no han escarmentado con el desarrollismo practicado en los últimos años. Se mantienen las calificaciones urbanísticas para contentar a los propietarios de suelos (todos sabemos quienes son) y así tener algun provecho económico-electoral en las próximas elecciones.
ResponderEliminarLa deuda por habitante de La Oliva es de 786 euros (17,2 millones para 21.900 habitantes). Sigan endeudándonos un poco más para el provecho de los construgobernantes
ResponderEliminarLo lamentable es que no hay un mínimo de esperanza para las próximas elecciones. Se presentan las mismas caras, con los mismos defectos.
ResponderEliminarSolo el tiempo dará un mínimo de esperanza para las generaciones futuras porque con estos no hay ilusión y mucho menos ganas de apoyarlos.
Todo esto esta muy bien y tal,pero se nos olvida lo evidente.
ResponderEliminar¿Y la grava(dinero)de donde va a salir?
La cosa publica esta en quiebra,a no ser que las telarañas de las arcas publicas tenga cuenta bancaria.
Y la cosa privada peor
¿Que empresa privada va a construir/desarrollar una actividad turistica tal y como esta el asunto?
Si ni siquiera se atreven a contratar a nuevo personal con subidas de mas del 20% en turismo por la crisis arabe.
Seamos realistas la gallina de los huevos de oro esta seca,otra cosa es que encima la quieran secuestrar para intereses electorales.¿verdad dominguin?